Zakaz sprzedaży samochodów z silnikami benzynowymi, diesli oraz hybryd w UK już od 2030 roku
Brytyjski rząd zdecyduje się na przyspieszenie zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami benzynowymi, diesla oraz hybrydowymi. Zakaz obejmie również klasyczne hybrydy. Jak donosi Financial Times, rząd Borisa Johnsona zdecydował się na wprowadzenie zakazu już w 2030 roku. Wcześniej zakładano, że datą wejścia przepisów w życie będzie 2040 rok. Z początkiem bieżącego roku datę przesunięto na 2035 rok. Ostatecznie brytyjski rząd wybrał drogę Irlandii, Niemiec i Holandii. Zakaz będzie dotyczył zarówno samochodów osobowych, jak i dostawczych.
Ideą rządu jest zastąpienie samochodów z silnikami spalinowymi w pełni elektrycznymi. Aby zachęcić do inwestycji w samochody elektryczne, rząd przeznaczy 500 milinów funtów na rozbudowę stacji ładowania. Samochody napędzane tradycyjnymi silnikami wciąż cieszą się w Wielkiej Brytanii dużą popularnością. Udział sprzedanych nowych samochodów z silnikami benzynowymi oraz diesla wyniósł w październiku niemal 65 procent. Z kolei udział aut elektrycznych w łącznej sprzedaży stanowił zaledwie 6,5 procent. Producenci uważają, że produkcja samochodów elektrycznych jest ograniczana dostawami odpowiednich baterii.
Brytyjski rząd dąży, aby Wielka Brytania stała się krajem zeroemisyjnym już w 2050 roku. Taki cel wymaga radykalnych działań proekologicznych. Wcześniej wprowadzono m.in. zakaz instalacji ogrzewania gazowego w nowych budynkach, począwszy od 2025 roku. W Londynie właściciele samochodów niespełniających odpowiednich norm EURO muszą wnosić wysokie opłaty środowiskowych za wjazd do centrum miasta (ULEZ). W brytyjskiej stolicy obowiązuje ponadto płatna strefa ograniczonego ruchu (Congestion Charge Zone). Do podobnych działań na rzecz ekologii są zobowiązane wszystkie kraje Unii Europejskiej (Europejski Zielony Ład).
(mm)
Źródło: Financial TImes
Redaktor naczelny serwisu TaniaBrytania.uk. Autor wielu poradników ułatwiających życie i pracę w Wielkiej Brytanii. Obserwator brytyjskiej sceny politycznej oraz zmian w gospodarce w obliczu Brexitu. Doświadczony zarówno w pracy, jak i w prowadzeniu własnej działalności gospodarczej na Wyspach Brytyjskich. Prywatnie miłośnik analizy techniczej rynków finansowych i inwestycji. Większość materiałów* przygotowanych przez autora powstała na podstawie doświadczeń zdobytych podczas wieloletniego pobytu na emigracji w Wielkiej Brytanii.
*Wszystkie materiały publikowane przez autora są wyłącznie jego prywatną opinią, mają charakter informacyjny i nie są rekomendacją w rozumieniu polskiego, europejskiego oraz brytyjskiego prawa. Treści nie mogą być traktowane jako doradztwo i wskazówki oraz być wyznacznikiem przy podejmowaniu jakichkolwiek decyzji, w tym finansowych i inwestycyjnych.
